Avis d’appel d’offre pour le projet d’aménagement des routes de désenclavement de la zone industrielle et portuaire de Kribi (PARZIK), Cameroun

REPUBLIQUE DU CAMEROUN

Paix-Travail-Patrie

PROJET D’AMENAGEMENT DES ROUTES DE DESENCLAVEMENT DE LA ZONE INDUSTRIELLE ET PORTUAIRE DE KRIBI (PARZIK).

AVIS GENERAL DE PASSATION DES MARCHES

La République du Cameroun a reçu un prêt (tranche n°1) et une promesse d’octroi d’un prêt complémentaire (tranche n°2) de la Banque Africaine de Développement en vue du financement du projet d’aménagement des routes de désenclavement de la zone industrielle et portuaire de Kribi (PARZIK).

L’objectif du projet est de contribuer à l’amélioration du système de transport du Cameroun, à travers l’optimisation du fonctionnement du « Complexe industriel et portuaire de Kribi », et à la promotion de l’intégration régionale en Afrique Centrale.

Le programme comporte les trois (3) composantes suivantes :

1. travaux routiers : cette composante comporte (i) les travaux de réhabilitation de la route Edéa – Kribi, y compris l’aménagement des aires de stationnement à la traversée de la Ferme Suisse et de Fifinda, une station de péage et une station de pesage à Fifinda ; (ii) les travaux d’aménagement de la route Lolabé – Campo ; (iii) la mise à jour des études détaillées routières et le contrôle ainsi que la surveillance des travaux ; (iv) les actions et mesures d’atténuation des impacts négatifs sur l’environnement et les populations ; et (v) la sensibilisation de la population à la protection de l’environnement, à la protection du patrimoine routier, à la sécurité routière, à la prévention contre le SIDA, à la lutte contre les maladies sexuellement transmissibles et le paludisme ; 
2. aménagements socio- économiques et appuis aux femmes et aux jeunes : le projet prévoit (i) la réhabilitation/construction et équipement de maternités, écoles et centres de santé ; (ii) la construction des marchés ; (iii) l’aménagement de voiries urbaines et des voies de désenclavement des zones de production agricole ; (iv) la réalisation de forages d’eau potable équipés ; (v) l’électrification rurale ; (vi) l’aménagement/équipement de maisons polyvalentes de promotion des jeunes et de femmes ou de plateformes multifonctionnelles ; (vii) l’appui à l’employabilité des jeunes ingénieurs chômeurs et à la création d’emplois pour les jeunes ; (viii) la formation et appuis en matériels des groupements de jeunes pêcheurs ainsi que formation et fourniture équipements de conservation/transformation de poissons aux femmes commerçantes ; et (ix) les études détaillées des infrastructures connexes et le contrôle et la surveillance des travaux ; 
3. gestion du projet : le projet prévoit (i) le fonctionnement de l’organe de suivi de l’exécution du projet ; (ii) l’audit financier et comptable du projet ; (iii) le suivi-évaluation de l’impact du projet ; (iv) l’audit de la sécurité routière ; et (v) l’audit des acquisitions.

Les acquisitions prévues dans le cadre du PARZIK se feront conformément au cadre de passation des marchés pour les opérations financées par le Groupe de la Banque », édition d’octobre 2015 entré en vigueur le 1er janvier 2016, disponible sur le site internet de la Banque.

l’adresse afdb.org:

Travaux : l’acquisition des travaux de réhabilitation de la route Edéa – Kribi, y compris l’aménagement des aires de stationnement à la traversée de la Ferme Suisse et de Fifinda, une station de péage et une station de pesage à Fifinda, et d’aménagement de la route Lolabé – Campo se fera selon la procédure d’Appel d’Offres Ouvert (AOO) conformément aux méthodes et procédures d’acquisition de la Banque en utilisant les dossiers-types appropriés. Les travaux de réhabilitation/construction et équipement des maternités, des écoles et des centres de santé ; la construction des marchés ; l’aménagement de voiries urbaines et des voies de désenclavement des zones de production agricole ; réalisation de forages d’eau potable équipés ; l’électrification rurale ; l’aménagement/équipement de maisons polyvalentes de promotion des jeunes et de femmes ou de plateformes multifonctionnelles seront acquis selon la procédure d’Appel d’Offres National (AON) conformément au système de passation de marché du pays.

Services de consultants :

Toutes les acquisitions de services de consultants conformément aux méthodes et procédures d’acquisition de la Banque en utilisant les dossiers – types appropriés :

• L’acquisition des services de consultants pour la mise à jour des études détaillées routières et le contrôle ainsi que la surveillance des travaux, les études et le contrôle ainsi que la surveillance des aménagements socioéconomiques ; la sensibilisation de la population à la protection de l’environnement, à la protection du patrimoine routier, à la prévention contre le SIDA, à la lutte contre les maladies sexuellement transmissibles et le paludisme ; la formation et appuis en matériels des groupements de jeunes pêcheurs ainsi que formation et fourniture équipements de conservation/transformation de poissons aux femmes commerçantes ; l’appui aux coopératives agricoles ; l’appui aux associations de conservation de l’environnement ; l’audit et sensibilisation à la sécurité routière se fera par la méthode de sélection basée sur la qualité et le coût (SBQC) ;
• L’acquisition des services de consultants pour l’audit comptable et financier ; l’audit des acquisitions se fera par la méthode de sélection au moindre coût (SMC) ;
• Le recrutement du personnel du projet y compris le consultant international, Spécialiste en passation des marchés devant appuyer l’Organe d’Exécution du projet au démarrage du projet pour les acquisitions majeures du projet se feront par les méthodes compétitives et conformément au cadre de passation des marchés de la Banque ;
• La maitrise d’ouvrage déléguée pour la réalisation des aménagements socio-économiques dans la zone d’influence du port fera l’objet d’une convention passée par entente directe avec le Port Autonome de Kribi (PAK). Les acquisitions relatives à la mise en œuvre de ces aménagements socioéconomiques se feront suivant la procédure d’Appel d’Offres National (AON) conformément au système de passation de marché du pays.

Biens :

L’acquisition des véhicules au profit de la CPR-FC se fera par la procédure d’Appel d’Offres National (AON) conformément au système de passation de marché du pays.

L’acquisition des travaux par Appel d’Offres Ouvert(AOO) et des services de Consultants, financés entièrement ou partiellement par les ressources de la Banque seront passées en utilisant les Méthodes et Procédures d’Acquisitions de la Banque (MPAB) et les dossiers types en vigueur.

L’acquisition des biens et des travaux par Appel d’Offres National (AON) se fera conformément à la législation nationale sur les marchés publics « décret n° 2018/366 du 20 juin 2018 portant code des marchés publics (CMP) publics au Cameroun » et le décret n° 2018/355 du 12 juin 2018 fixant les règles communes applicables aux marchés des entreprises publiques en utilisant les documents types d’appel d’offres du pays, ainsi qu’aux dispositions énoncées dans les accords de financement.

Les dossiers d’appel d’offres devraient être disponibles en Novembre 2022.

Les soumissionnaires intéressés peuvent obtenir des informations complémentaires et devraient confirmer leur intention, à l’adresse :

Cellule des Projets Routiers a Financement Conjoint (CPR-FC)

Att : M. ZANGA Mathurin ; Coordonnateur de la CPR-FC

Tel (237) 666 00 39 34;

Email : csepr_bad@yahoo.fr

Copies à :

Direction Générale des Travaux d’Infrastructures

Att: M. MBOLE MBOLE Benoît Parfait; Directeur General des Travaux d’Infrastructures

Tel: (237) 222 22 06 44

Direction Générale des Etudes Techniques

Att: M. TAKUETE Donnat; Directeur Général des Etudes Techniques

Tel: (237) 222 22 06 45

Yaoundé, le __________________

Le Ministre des Travaux Publics

Ampliations :

MINTP – SG – DGTI – DGET – CPR-FC – SPM – Chr