Le PAM recrute un Assistant Aviation en Suivi des vols (Flight following), Ouagadougou, Burkina Faso
CONTEXTE ORGANISATIONNEL
Le Programme alimentaire mondial des Nations Unies est la plus grande agence humanitaire mondiale de lutte contre la faim. La mission du PAM est d’aider le monde à atteindre la faim zéro. Chaque jour, le PAM travaille dans le monde entier pour veiller à ce qu’aucun enfant ne soit affamé et que les plus pauvres et les plus vulnérables, en particulier les femmes et les enfants, puissent avoir accès aux aliments nutritifs dont ils ont besoin.
L’Assistant/e à la Sureté des Vols, assiste les Operations du Service Aérien Humanitaire des Nations Unies (UNHAS) au Burkina Faso dans le domaine de la Sureté des Vols. Il sera sous la responsabilité de l’Officier Chef de Transport aérien (CATO) de Burkina Faso et de l’Officier Régional de Sureté des Vols (RASO).
L’objectif est de Superviser et/ou coordonner les activités administratives ou techniques entrant dans le cadre de l’amélioration de la sureté des activités aériennes de UNHAS.
LE POSTE
Assurer diverses activités de coordination et tâches administratives qui contribuent à la fourniture de services aériens sûrs et efficaces à la communauté d’aide humanitaire.
PRINCIPALES RESPONSABILITÉS (liste indicative et non exhaustive):
Sous la supervision directe du Responsable du Transport Aérien (CATO), l’Assistant(e) en Aviation – Flight Following au service aérien UNHAS aura la responsabilité d’effectuer les tâches ci-dessous :
• Surveiller la progression de chaque vol UNHAS de son point de départ à son arrivée à destination, y compris l’arrivée et le départ des escales intermédiaires
• Surveiller l’endurance de chaque vol, le temps de vol restant, les tendances et prévisions météorologiques à la destination, les vents et les conditions météorologiques en route (y compris les rapports des pilotes), ainsi que l’état des zones d’atterrissages
• Coordonner avec les localités desservies par les vols UNHAS sur toutes les questions liées aux opérations aériennes comme : la météo, la sécurité, l’état des pistes, le niveau de stock de carburant d’aviation et le transmettre aux superviseurs et équipages ;
• Communiquer aux points focaux terrain, en liaison avec l’équipe UNHAS, les horaires prévisionnels et réels d’atterrissage et de décollage. Faire le suivi du mouvement de l’avion avec radios HF/VHF, avec nos différentes applications de suivi des vols et par téléphone.
• Savoir à tout moment où se trouve l’avion, s’assurer que l’avion a atterri effectivement à tel endroit, que les pilotes ont suivi le programme de la journée et rapporter toute contradiction/divergence aux superviseurs, etc. ;
• Recevoir les communications des équipages avant les phases de décollage et d’atterrissage
• Informer le commandant de bord de toute information de sécurité ou supplémentaire susceptible d’affecter la sécurité du vol
• Fournir au commandant de bord les instructions du bureau UNHAS pour retarder, dérouter ou annuler un vol
• Rapporter aux superviseurs et aux équipages, tout incident et occurrence pendant l’exécution de ses tâches ;
• Contacter immédiatement le commandant de bord et les officiers de l’aviation en cas d’urgence survenant pendant le vol et les informer de la situation
• Obtenir, enregistrer et informer le CATO de la décision du Commandant de Bord (PIC) sur une ligne de conduite particulière
• Suivi et enregistrement de tous les vols UNHAS et du temps de vol (block time)
• Briefer les points focaux terrain sur l’utilisation des radios et communications avec les équipages
• Assumer et accomplir toute autre tâche demandée par le CATO.
QUALIFICATIONS ET EXPÉRIENCE:
Niveau d’éducation & d’expérience exigées :
- Obtention au moins du diplôme de fin d’étude secondaire (Baccalauréat). Un diplome en contrôle de la circulation aérienne, en expédition de vol, en génie aéronautique ou dans un domaine connexe constitue un atout.
- Cinq (5) ans d’expérience générale demandée dont (3) années d’expérience dans le domaine de l’aviation.
Facteurs de Succès :
- Expérience avec des compagnies aériennes est considérée comme un atout.
- Bonne expression orale et écrite.
- Capacité de communiquer avec les usagers sur des sujets complexes avec courtoisie et tact.
- Certificat de flight dispatcher, ou toute certification en aviation est considérée comme un atout.
Langues & Informatiques :
- La maîtrise du français et connaissance de l’anglais sont requis ;
- La connaissance du pack office (Word, Excel, Powerpoint, etc.) est essentielle;
- La compétence dans l’utilisation de logiciels de planification de vols tels que SkyTrac IndigoSat et SkyTrac.ca Hélicoptère est essentielle.
