African Park Network recrute pour le post de Chef pilote Tchad, N’Djamena, Zakouma, Siniaka, Aouk et Ennedi, Tchad
| Unité opérationnelle | Tchad |
| Localisation | N’Djamena, Zakouma, Siniaka, Aouk, Ennedi |
| Fonction | Chef pilote Tchad |
| Relevant du | Responsable aviation APN, avec reporting opérationnel aux responsables du parc |
Clé domaines (KPA)
APERÇU DU POSTE :
Le chef pilote du Tchad sera chargé de gérer, coordonner et soutenir les fonctions de soutien aérien dans toutes les zones opérationnelles au Tchad et dans les zones d’opération adjacentes.
PRINCIPALES FONCTIONS ET RESPONSABILITÉS:
- Pilote commandant de bord des aéronefs d’African Parks dans le pays, notamment les Cessna 206, Cessna 182 et ICP Savannah.
- Assurer des vols sûrs et conformes pour les missions de soutien aérien suivantes, y compris, mais sans s’y limiter, les vols de soutien logistique, les vols de passagers, les vols de surveillance/reconnaissance, les vols de reconnaissance, les vols de recherche et le soutien aérien général.
- Veiller à ce que tous les vols de soutien aérien dans la région respectent les limites légales prescrites, les limites de performance des avions et les limites d’expérience des équipages.
- Gérer et garantir que tous les aéronefs, équipages et infrastructures dans le pays sont conformes aux prescriptions légales et aux procédures opérationnelles standard (SOP) d’African Parks.
- Gérer et veiller à ce que tous les permis d’exploitation pertinents soient valides et en place, prendre l’initiative d’organiser et coordonner tous les autorisations et les permis de vol national.
- Gérer et garantir l’efficacité et l’efficience de la maintenance de la flotte d’aéronefs, de la gestion du carburant, des pièces de rechange, des stocks aéronautiques et des consommables dans le pays.
- Assurer la sécurité active et la gestion des risques pour les opérations de soutien aérien et au sol.
- Organiser et coordonner tous les travaux à effectuer sur les aéronefs.
- Veiller à ce que toutes les structures de soutien à l’aviation, les infrastructures et les installations de maintenance, y compris les hangars, les systèmes de ravitaillement en carburant et les hangars, soient entretenues et conformes aux prescriptions légales, aux procédures opérationnelles standard (SOP) d’African Parks et aux normes techniques.
- Les tâches comprennent le nettoyage quotidien et l’entretien continu de tous les avions et des installations/infrastructures aéronautiques.
- Acheter et approvisionner le matériel ou les pièces qui pourraient être nécessaires par les voies officielles.
- Aider à l’élaboration du budget annuel et veiller à ce que les opérations respectent les budgets convenus. Évaluer en permanence les opérations et les dépenses afin de garantir la rentabilité des opérations et le respect du budget.
- Aider à l’évaluation et à la mise en œuvre de nouvelles plateformes aéronautiques prévues et à la manière dont celles-ci doivent être utilisées afin de fonctionner comme des multiplicateurs de force, ce qui peut inclure des aéronefs avec ou sans pilote.
- Veiller à ce que tous les documents soient correctement classés, remplis, archivés et stockés sous forme numérique.
- Veiller à ce que tous les indicateurs liés aux processus opérationnels, à la gestion basée sur les données, et notamment AP Reporter, soient remplis et remis dans les délais impartis.
- Accomplir d’autres tâches assignées et contribuer au succès des opérations du parc dans la région.
- Prendre l’initiative du recrutement et de la gestion des pilotes et des pilotes de relève.
Relations clés
- Responsable de l’aviation chez APN
- Responsable(s) du parc
- Responsable(s) des opérations du parc
- Responsable régional des achats
- Pilotes/Ingénieurs
- Chefs de département
- Personnel de la salle de contrôle
Formation et compétences
Qualifications et expérience minimales requises :
- Licences requises délivrées par l’autorité de l’aviation civile compétente, avec qualifications/certifications sur les avions Cessna 206, Cessna 182 et ICP Savannah.
- Licence de pilote commercial SACAA.
- Qualification d’instructeur valide et à jour avec une expérience démontrable en tant qu’instructeur sera considérée comme un atout.
- Au moins 1 500 heures de vol total sur aéronef à voilure fixe, dont au moins 500 heures d’expérience en brousse.
- Qualification de vol aux instruments valide et en cours de validité.
- Certificat médical de classe 1 valide et à jour.
- Au moins 3 ans d’expérience dans la supervision/gestion aéronautique.
- Disposé à être basé dans une région isolée avec un minimum d’infrastructures et de soutien.
- Une expérience dans la maintenance courante des aéronefs, des moteurs Rotax, Continental et Lycoming (conformément à la réglementation applicable en matière d’aviation civile et aux procédures opérationnelles standard (SOP) d’African Parks Aviation) serait un atout.
- Excellentes compétences organisationnelles, analytiques et. Si ce n’est pas le cas au moment de l’embauche, maîtrise du francais dans les dans 12 mois mois suivant la prise de fonction.
- Esprit d’initiative, persévérance et résistance.
- Bon esprit d’équipe et expérience de travail avec des équipes multiculturelles.
- Grande intégrité personnelle et fiabilité.
- Connaissance et passion pour la conservation et la faune sauvage.
- Engagement fort en faveur de la sécurité, de l’efficacité et de la conformité des opérations aériennes à distance.
Comment Postuler :
Pour postuler, le dossier de candidature doit contenir les éléments suivants :
- Curriculum vitae à jour avec au moins 3 références faciles à contacter.
- Envoyer les candidatures à : centralafrica.hr@africanparks.org avant le 23 octobre 2025.

















